Marcello Guelpa, co-fondatore di Green Ark, richiama un punto chiave: l’idrogeno verde è uno dei pilastri per la decarbonizzazione dell’industria pesante e, nel medio periodo, può contribuire anche a una riduzione dei costi energetici lungo la filiera. Ma evidenzia anche i nodi ancora aperti: oggi le prospettive di approvvigionamento su larga scala pongono temi complessi di trasporto, logistica, stoccaggio e infrastrutture di distribuzione, con investimenti rilevanti e tempi inevitabilmente lunghi per arrivare a una piena operatività.